ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ИНСТРУМЕНТ И ОБОРУДОВАНИЕ
Домкраты и съемники по ценам производителя!
КАТАЛОГ:
 
Проекты
Контакты
Дипломы
Сертификаты
РВД
 
(495) 783-65-81
(8462) 78-45-29
info@sts-holding.ru

Торговый дом
СТС-Холдинг. Обновленный сайт.
blue2_cnr.gif
Структура диска и качество его прокатки.

Состояние российских дорог неизменно, и как всегда оставляет желать лучшего. А это означает, что автовладельцы сталкиваются с множеством дополнительных хлопот, и регулярно должны следить за состоянием своего автомобиля, в частности за состоянием колес.
Можно выделить несколько групп колесных ободов.
Самые распространенные – штампованные стальные диски. Они относительно недороги, и обладают хорошей пластичностью. При сильном ударе стальной может погнуться, но не сломается. Их производят из стального листа. Такие изделия обладают приличным весом.
Кованые легкосплавные диски изготавливаются методом горячей штамповки, а затем производится высокотемпературная и механическая  обработка. Это изменяет структуру металла. Из ненаправленной кристаллической она превращается в направленную волокнистую структуру. Данная технология позволяет достичь высокой прочности и уменьшить толщину детали. Стойкость к воздействию коррозии у этого типа изделий весьма велика, при этом они не требуют какого-либо покрытия.
Сборные обода встречаются нечасто. Они состоят из нескольких частей, которые соединяются сваркой или болтами.
Еще один тип деталей изготавливается из алюминиевых сплавов (легкосплавные). Они отличаются  красивым внешним видом и высоким качеством. Технология производства и рентгеновская проверка готовой продукции это гарантирует. Алюминий устойчив к воздействиям среды, что увеличивает срок службы. Качество металла, его прочность обеспечивают плавность хода, улучшают тормозные характеристики и показатели разгона. Они легки, а снижение веса сказывается на снижении расхода топлива. Для таких дисков подходят как летние, так и зимние шины.
Но и у них есть свои недостатки. Для улучшения прочности утолщают стенки боковин. Кроме того, литые изделия плохо поглощают силу удара. Они слабо пружинят, и вся сила удара передается в подвеску.
Литые - при повреждениях внешних и внутренних стенок подлежат ремонту методом прокатки. Прокатка дисков – услуга, востребованная и необходимая. Она применяется при появлении осевого биения, а также при видимых повреждениях краев. Профессиональная прокатка предотвращает биение колес и восстанавливает нормальную  эксплуатацию автомобиля.
 Для устранения подобных повреждений необходимо обратиться в сервисный центр, где автомеханики с помощью специального оборудования, быстро и качественно решат вашу задачу. Лучший вариант – выбрать проверенный и достойный доверия солидный сервисный центр. Это гарантирует наличие новейшего оборудования и качественного сервиса.

 
corner